Selasa, 05 Juni 2012

cerobong asap


A.    PENDAHULUAN

Definisi Cerobong Asap
Cerobong asap adalah struktur untuk ventilasi panas gas buang atau asap dari boiler, kompor, tungku atau perapian ke luar atmosfer. Cerobong asap biasanya vertikal, atau sedekat mungkin ke vertikal, untuk memastikan bahwa aliran gas lancar, menarik udara ke dalam pembakaran dalam apa yang dikenal sebagai, atau cerobong asap, efek stack. Ruang di dalam cerobong asap disebut asap. Cerobong asap dapat ditemukan pada bangunan, lokomotif uap dan kapal Di Amerika Serikat, cerobong asap istilah (bahasa sehari-hari, stack) juga digunakan ketika mengacu pada cerobong asap lokomotif. Istilah saluran umumnya digunakan untuk 'cerobong asap kapal dan kadang-kadang untuk merujuk cerobong asap lokomotif. Chimneys yang tinggi untuk meningkatkan menarik mereka udara untuk pembakaran dan untuk membubarkan polutan dalam gas buang di wilayah yang lebih besar sehingga mengurangi konsentrasi polutan sesuai dengan batasan peraturan atau lainnya.
 Sejarah
Roma menggunakan tabung di dalam tembok untuk menarik asap keluar dari toko roti tetapi cerobong asap nyata hanya muncul di Eropa utara pada abad ke-12. cerobong asap industri menjadi umum di akhir abad 18. Contoh yang masih ada paling awal dari cerobong bahasa Inggris adalah di Conisborough Perlu di Yorkshire yang berasal dari 1185 AD.Cerobong asap secara tradisional telah dibangun dari batu bata, baik pada bangunan kecil dan besar cerobong asap awal adalah sebuah konstruksi bata sederhana. Kemudian cerobong asap yang dibangun dengan menempatkan batu bata sekitar liners ubinUntuk mengontrol downdrafts ventilasi topi (sering disebut pot cerobong) dengan berbagai desain kadang-kadang ditempatkan di bagian atas cerobong asap. Pada abad kedelapan belas dan kesembilan belas, metode yang digunakan untuk mengekstrak memimpin dari bijih yang diproduksi dalam jumlah besar asap beracun. Di utara Inggris , cerobong asap dekat-horizontal lama dibangun, sering lebih dari 3 km (2 mi) panjang, yang biasanya diakhiri di cerobong vertikal pendek di lokasi terpencil di mana asap akan menyebabkan kurang merugikan dan perak deposito Lead terbentuk pada bagian dalam cerobong asap ini panjang, dan secara berkala pekerja akan dikirim sepanjang cerobong untuk mengikis dari deposito ini berharga.
Fungsi Cerobong Asap
Secara umum mengeluarkan asap hasil pembakaran dari proses industri baik dalam bentuk partikulat maupun gas buangan industri yg didalamnya mengandung unsur atau polutan seperti SO2, CO, NO2, CO2 dll. Fungsi cerobong asap adalah untuk meningkatkan menarik udara untuk pembakaran dan untuk membubarkan polutan dalam gas buang di wilayah yang lebih besar sehingga mengurangi konsentrasi polutan sesuai dengan batasan peraturan atau lainnya.

Mekanisme Kerja Dalam  Pengendalian Pencemaran Udara Ambien
1.      Pengendalian Pencemaran Udara
Pengendalian pencemaran udara adalah upaya pencegahan dan penanggulangan pencemaran, serta pemulihan mutu udara dengan melakukan inventarisasi mutu udara ambien, pencegahan sumber pencemar, baik dari sumber bergerak maupun tidak bergerak. Upaya-upaya yang dilakukan oleh pemeritah pusat antara lain:
Upaya-upaya yang dilakukan oleh pemeritah pusat antara lain:
a.       Penetapan peraturan perundang-undangan yang terkait dengan pencemaran udara seperti Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 41 Tahun 1999 tentang Pengendalian Pencemaran Udara.
b.      Penentuan pengelola pengawasan dan penanggungjawab pengendalian pencemaran udara serta dampaknya, yaitu:
1)      Kementerian Negara Lingkungan Hidup bertanggungjawab terhadap regulasi emisi dan pemantauan dampak lingkungan yang terjadi;
2)      Departemen Energi dan Sumber Daya Mineral bertanggungjawab terhadap pengawasan dan pengendali mutu bahan bakar;
3)      Departemen Perindustrian bertanggungjawab mengawasi produk komponen kendaraan yang ramah lingkungan dan mengawasi dan sertifikasi bengkel dalam rangka meningkatkan kualitas udara di perkotaan;
4)      Departemen Perhubungan bertanggungjawab pengujian tipe untuk kendaraan bermotor produksi baru termasuk uji emisi gas buang dan pengadaan dan pemasangan converter kit;
5)      Pemerintah Daerah bertanggungjawab terhadap pengujian kendaraan bermotor yang sedang berjalan.
c.       Melaksanakan kegiatan pengendalian pencemaran udara antara lain dengan pencanangan Program Langit Biru.yaitu : Menetapkan regulasi tentang Ambang Batas Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor baik yang sedang diproduksi maupun kendaraan lama. Regulasi ini mengacu kepada standar emisi kendaraan EURO-II yang mensyaratkan bahwa kandungan timbal dan sulfur dalam bahan bakar bensin adalah di bawah angka 500 ppm (parts per-million).
Pengendalian pencemaran udara mencakup kegiatan2 yang berintikan:
1)      Inventarisasi kualitas udara daerah dengan mempertimbangkan berbagai kriteria yang ada dalam pengendalian pencemaran udara;
2)      Penetapan baku mutu udara ambien dan baku mutu emisi yang digunakan sebagai tolak ukur pengendalian pencemaran udara;
3)      Penetapan mutu kualitas udara di suatu daerah termasuk perencanaan pengalokasian kegiatan yang berdampak mencemari udara;
4)      Pemantauan kualitas udara baik ambien dan emisi yang diikuti dengan evaluasi dan analisis;
5)      Pengawasan terhadap penataan peraturan pengendalian pencemaran udara;
6)      Peran masyarakat dalam kepedulian terhadap pengendalian pencemaran udara;
7)      Kebijakan bahan bakar yang diikuti dengan serangkaian kegiatan terpadu dengan mengacu kepada bahan bakar bersih dan ramah lingkungan;
8)      Penetapan kebijakan dasar baik teknis maupun non teknis dalam pengendalian pencemaran udara secara nasional.

2.      Penanggulangan Pencemaran Udara
Penanggulangan pencemaran udara dapat dilakukan dengan cara mengurangi polutan dengan alat-alat, mengubah polutan, melarutkan polutan dan mendispersikan polutan, Penanggulangan pencemaran udara berbentuk gas.


3.      Penanggulangan Polusi Udara Dari Ruangan
Sumber dari pencemaran udara ruangan berasal dari asap rokok, pembakaran asap dapur, bahan baku ruangan, kendaraan bermotor dan lain-lain yang dibatasi oleh ruangan. Pencegahan pen-cemaran udara yang berasal dari ruangan bisa dipergunakan :
Ventilasi yang sesuai, yaitu :
Usahakan polutan yang masuk ruangan seminimum mungkin.
Tempatkan alat pengeluaran udara dekat dengan sumber pencemaran.
Usahakan menggantikan udara yang keluar dari ruangan sehingga udara yang masuk ke-ruangan sesuai dengan kebutuhan.
Filtrasi. Memasang filter dipergunakan dalam ruangan dimaksudkan untuk menangkap polutan dari sumbernya dan polutan dari udara luar ruangan.
Pembersihan udara secara elektronik. Udara yang mengan-dung polutan dilewatkan melalui alat ini sehingga udara dalam ruangan sudah berkurang polutan-nya atau disebut bebas polutan.
PLB (Program Langit Biru) adalah suatu program pengendalian pencemaran udara dari kegiatan sumber bergerak (kendaraan bermotor) dan sumber tidak bergerak (industri). Program itu bertujuan untuk menciptakan mekanisme kerja, dalam pengendalian pencemaran udara yang berdaya guna dan berhasil guna, serta terkendalinya pencemaran udara. Kemudian, tercapainya  kualitas udara ambien yang diperlukan untuk kesehatan manusia dan makhluk hidup lainnya serta terwujudnya perilaku manusia sadar lingkungan.
Upaya sadar lingkungan dalam menunjang PLB, antara lain menurunkan beban emisi pencemaran industri, melaksanakan penghijauan melalui program penghutanan kota yang diselenggarakan pemda maupun masyarakat di lingkungan rumah, perkantoran dan industri.
Sedangkan untuk mengurangi pencemaran udara di lingkungan perumahan, perkantoran dan industri, pihak Bapedalda (Badan Penelitian Dampak Lingkungan Daereh) mengimbau kepada pemilik kendaraan, agar merawat kendaraannya dengan baik. Karena kendaraan yang kurang terawat berpotensi mencemari udara.
Selain itu, lahan yang tersedia di sekitar rumah, kantor dan pabrik agar dimanfaatkan untuk penghijauan. Karena, setiap pohon di samping menghasilkan oksigen juga berfungsi sebagai penyaring udara.
 Accessoris Cerobong Asap
1.      Konstruksi
Karena kemampuan yang terbatas bata untuk menangani beban melintang, cerobong asap di rumah sering dibangun dalam sebuah "stack", dengan perapian di setiap lantai rumah berbagi cerobong tunggal, sering dengan seperti stack di bagian depan dan belakang rumah. Hari pusat pemanas sistem telah membuat penempatan cerobong kurang penting, dan penggunaan gas non-struktural pipa ventilasi memungkinkan saluran gas buang untuk diinstal sekitar hambatan dan melalui dinding.
Bahkan, banyak efisiensi tinggi modern alat-alat pemanas tidak memerlukan cerobong asap. peralatan tersebut biasanya dipasang dekat dinding luar, dan dinding bidal noncombustible memungkinkan pipa ventilasi untuk dijalankan secara langsung melalui dinding luar.
Cerobong asap industri yang sering disebut sebagai tumpukan gas buang dan biasanya struktur eksternal, sebagai lawan sedang dibangun ke dalam dinding bangunan. Mereka umumnya terletak berdekatan dengan sebuah ketel uap yang menghasilkan atau tungku industri dan gas dilakukan untuk itu membutuhkan saluran kerja. Saat ini penggunaan bertulang beton telah hampir seluruhnya diganti batu bata sebagai struktural komponen dalam pembangunan cerobong asap industri. Refractory batu bata yang sering digunakan sebagai alas, terutama jika jenis bahan bakar yang dibakar menghasilkan gas buang yang mengandung asam. cerobong asap industri modern kadang-kadang terdiri dari beton kaca depan dengan sejumlah flues di dalam.
300 meter cerobong asap di Sasol Tiga terdiri dari kaca depan dengan diameter 26 meter dengan empat 4,6 beton diameter flues meter yang dilapisi dengan bata tahan api dibangun di cincin corbels berjarak pada interval 10 meter. Beton bertulang dapat dicetak oleh bekisting konvensional atau bekisting geser. tinggi adalah untuk memastikan polutan tersebar di wilayah yang lebih luas untuk memenuhi persyaratan legislatif atau keselamatan.
2.      Pot Cerobong
Sebuah panci cerobong asap ditempatkan di atas cerobong untuk murah memperpanjang panjang cerobong, dan untuk memperbaiki rancangan cerobong itu. Sebuah cerobong dengan lebih dari satu panci di atas ini menunjukkan bahwa ada lebih dari satu perapian di lantai yang berbeda berbagi cerobong asap.
Sebuah cerobong biarawan ditempatkan di atas cerobong asap untuk mencegah burung dan tupai dari bersarang di cerobong asap. Mereka sering menampilkan penjaga hujan terus turun hujan dari cerobong asap. Sebuah mesh kawat logam sering digunakan sebagai spark arrestor untuk meminimalkan puing-puing terbakar dari meningkatnya keluar dari cerobong asap dan membuatnya ke atapMeskipun batu di dalam cerobong dapat menyerap sejumlah besar air yang kemudian menguap, air hujan dapat mengumpulkan di dasar cerobong asap. Kadang-kadang menangis lubang ditempatkan di bagian bawah cerobong untuk mengalirkan keluar air yang dikumpulkan. Seorang biarawan cerobong atau angin tutup directional tutup cerobong berbentuk helm yang berputar untuk menyesuaikan dengan angin dan mencegah backdraft asap dan angin kembali ke cerobong asap.
An-gaya topi H (kerudung) adalah puncak cerobong asap yang dibangun dari pipa cerobong berbentuk seperti huruf H. Ini adalah metode usia tua untuk mengatur rancangan dalam situasi di mana angin yang berlaku atau turbulen menyebabkan down draft dan backpuffingMeskipun topi H memiliki keunggulan khas atas downdraft topi lainnya, itu jatuh dari nikmat karena terlihat besar tersebut. Hal ini ditemukan terutama digunakan laut tetapi telah mendapatkan popularitas lagi karena fungsi hemat energi. H-topi menstabilkan draft dan bukan meningkatkannya. Lain topi draft bawah didasarkan pada efek Venturi , memecahkan masalah downdraft dengan meningkatkan draft Facebook terus-menerus mengakibatkan konsumsi bahan bakar yang lebih tinggi banyak.
Sebuah damper cerobong asap adalah musim semi logam pintu ditempatkan di bagian atas cerobong dengan rantai besi panjang yang memungkinkan Anda untuk membuka dan menutup cerobong asap dari perapian.
Pada akhir Abad Pertengahan di Eropa Barat desain gagak-melangkah Gables muncul untuk memungkinkan akses pemeliharaan ke puncak cerobong asap, terutama untuk struktur tinggi seperti benteng dan besar rumah-rumah bangsawan .
3.      Draft Cerobong Atau Draft
Bila batu bara, minyak, gas alam, kayu atau bahan bakar lainnya dibakar dalam kompor, oven, perapian, boiler air panas atau tungku industri, gas-gas produk panas pembakaran yang terbentuk disebut gas buang Mereka umumnya habis gas ke udara ambien luar melalui cerobong asap atau industri tumpukan gas buang (kadang-kadang disebut sebagai cerobong asap).
Gas buang pembakaran dalam cerobong atau tumpukan jauh lebih panas dari luar udara ambien dan karenanya kurang padat dibandingkan udara ambien. Yang menyebabkan bagian bawah kolom vertikal gas buang panas untuk memiliki yang lebih rendah tekanan dari tekanan di bagian bawah kolom yang sesuai dari udara luar. Bahwa tekanan tinggi di luar cerobong asap adalah kekuatan pendorong yang menggerakkan udara pembakaran yang diperlukan ke dalam zona pembakaran dan juga bergerak gas buang dan keluar dari cerobong asap. Bahwa gerakan atau aliran udara pembakaran dan gas buang disebut "natural draft / konsep", "ventilasi alami" , "efek cerobong asap", atau "efek stack". Yang lebih tinggi tumpukan, semakin draft atau rancangan yang dibuat. Ada dapat kasus hasil yang menurun: jika tumpukan terlalu tinggi dalam hubungannya dengan panas yang dikirim keluar dari stack, gas buang dapat dingin sebelum mencapai puncak cerobong asap. Kondisi ini dapat mengakibatkan penyusunan miskin, dan dalam hal peralatan pembakaran kayu, pendinginan gas sebelum keluar dari cerobong asap dapat menyebabkan kreosot untuk menyingkat dekat bagian atas cerobong asap. kreosot bisa membatasi keluar gas buang dan dapat menimbulkan bahaya kebakaran.
Merancang cerobong asap dan tumpukan untuk memberikan jumlah yang benar natural draft atau rancangan melibatkan faktor desain nomor, banyak yang memerlukan metode trial-and-error yg berulang-ulang.
Sebagai yang pertama kira "pendekatan", persamaan berikut dapat digunakan untuk memperkirakan rancangan alam / draft laju alir dengan mengasumsikan bahwa massa molekul (yaitu, berat molekul) dari gas buang dan udara eksternal adalah sama dan bahwa tekanan gesekan dan kerugian panas dapat diabaikan:
dimana:

Q
= Draft cerobong / draft laju alir, m³ / s
A
= Cross-sectional area cerobong, m² (asumsi memiliki silang konstan-bagian)
C
= Koefisien debit (biasanya dianggap 0,65-0,70)
g
= percepatan gravitasi , 9,807 m / s ²
H
= Tinggi cerobong, m
T i
= Rata-rata suhu di dalam cerobong asap, K
T e
= Temperatur udara luar, K.
 Evaluasi Fungsi Cerobong Asap
Masalah karakteristik cerobong asap adalah mereka mengembangkan deposit dari kreosot pada dinding struktur bila digunakan dengan kayu sebagai bahan bakar . Simpanan dari zat ini dapat mengganggu aliran udara dan lebih penting, mereka mudah terbakar dan dapat menyebabkan bahaya kebakaran cerobong asap jika deposito terbakar di cerobong asap. Oleh karena itu, direkomendasikan - dan di beberapa negara bahkan wajib - yang cerobong diperiksa setiap tahun dan dibersihkan secara teratur untuk mencegah masalah ini. Para pekerja yang melakukan tugas ini disebut sweep cerobong asap . Karya ini digunakan harus dilakukan terutama oleh pekerja anak , dan dengan demikian fitur dalam literatur Victoria. Dalam Abad Pertengahan di beberapa bagian Eropa, sebuah gagak-melangkah gable desain dikembangkan, sebagian untuk menyediakan akses ke cerobong asap tanpa menggunakan tangga.
Batu (bata) cerobong asap juga telah terbukti sangat rentan untuk runtuh selama gempa bumi . Pemerintah berwenang perumahan di kota-kota yang rawan gempa seperti San Francisco dan Los Angeles sekarang merekomendasikan membangun rumah baru dengan stud-cerobong asap berbingkai sekitar logam Pengaku atau tegap cerobong asap batu tua tidak terbukti sangat efektif dalam mencegah kerusakan atau cedera dari gempa bumi. Sekarang mungkin untuk membeli "faux-bata" fasad untuk menutupi struktur ini cerobong modern.
Liners telah standar dalam konstruksi baru selama bertahun-tahun, tapi mereka kurang struktur lama batu yang belum dikembalikan dan diperbarui. liners Tile membantu menjaga gas buang di mana mereka berada. Mereka mengisolasi bahan bangunan yang mudah terbakar dari panas tinggi, dan mereka mencegah kreosot dan lainnya dengan produk dari pembakaran dari merembes melalui pori bata dan adukan semen.
Masalah lainnya termasuk " spalling "bata, di mana air merembes ke dalam batu bata dan kemudian membeku, keretakan dan mengelupas bata dan melonggarkan segel mortir.

pengambilan Sampel Emisi
1.      Prinsip Dasar
Untuk melakukan pemantauan kualitas udara emisi dari cerobong pabrik/industri, perlu suatu perangkat peralatan khusus yang dapat mengambil sample debu emisi secara Isokinetik. Alat pengambil sample debu emisi tersebut dinamakan Stack Dust Sampler,dan kini telah dapat dibuat di dalam negeri. Stack Dust Sampler adalah suatu perangkat peralatan yang berguna untuk pengambilan sample debu atau partikulat yang mengandung logam-logam berat seperti Pb, Cd, As, Sb, Zn, Cr dan Tl (Tellurium) yang keluar dari cerobong pabrik (stack/chimney). Sistem pengambilan debu/partikulat tersebut berdasarkan kepada sistem filtrasi oleh kertas penangkap debu emisi,. Konsentrasi/kadar debu dapat ditentukan secara gravimetri dan konsentrasi masingmasing logam berat tersebut di atas dapat ditentukan menggunakan Spektrofotometer Serapan Atom (AAS) setelah debu yang ada di kertas filter dilarutkan dalam asam mineral seperti HNO3 pekat. Adapun teknik pengambilan sample debu/partikulat emisi tersebut di atas terdiri dari beberapa tahap yaitu :
a)      Sebelum melakukan sampling debu/partikulat emisi, terlebih dahulu kertas penangkap debu emisi tersebut dipanaskan dalam oven listrik pada suhu 1050C selama 2 jam, kemudian setelah dingin dimasukkan ke dalam desikator. Timbang kertas penangkap debu sebelum digunakan dalam sampling debu emisi. Ulangi sampai penimbangan berat konstan
b)      Pengambilan sample debu emisi dilakukan secara Isokinetik dengan suatu alat sampling yaitu Dust Collector yang berisikan kertas penangkap debu emisi. Dimana kecepatan pompa hisap yang digunakan harus sama dengan laju alir flue gas yang keluar dari crobong pabrik. Pompa hisap tersebut harus mempunyai kekuatan hisap 0 – 30 L/menit, debu/partikulat emisi akan tertangkap/terkoleksi pada kertas tersebut.
c)      Debu/partikulat emisi pada kertas saring, kemudian disimpan untuk dikeringkan dalam desikator. Selanjutnya kertas penangkap debu tersebut ditimbang menggunakan neraca analitis, setelah dikeringkan pada 1050C.
d)     Untuk menghitung kadar debu emisi yang berasal cerobong pabrik, perlu juga diketahui beberapa hal yaitu : kadar air flue gas yang keluar dari cerobong pabrik, suhu udara ambient, tekanan udara ambient dan jumlah gas emisi (Liter) yang disampling
e)      Sedangkan untuk penentuan konsentrasi logam-logam berat dalam debu emisi tersebut, maka kertas penangkap debu beserta debu yang ada di dalamnya didestruksi menggunakan asam nitrat pekat sampai seluruh debu larut. Konsentrasi logam-logam berat dari debu emisi dapat ditentukan dengan metode AAS nyala/flame atau hidrida ataupun grafit furnace.
f)       Besaran kadar debu emisi yang ditentukan ini dinyatakan dalam bentuk satuan : mg/m3.
2.      Komponen Peralatan
Peralatan Stack Dust Sampler ini secara keseluruhan terdiri dari :
a)      Dust Holder : terbuat dari bahan stainless steel. Alat ini dihubungkan dengan pipa stainless steel yang mempunyai panjang 1,5 meter.
b)      Botol sampling uap air sebanyak empat (4) unit botol
c)      Flowmeter : alat ini digunakan sebagai pengukur kecepatan gas emisi yang dihisap. Kecepatan gas yang dapat diukur dengan flowmeter ini adalah 0,3 - 17 L/menit (float dari stainless steel),
d)     Bergantung jenis bahan float yang digunakan seperti float dari stainless steel atau bahan gelas.
e)      Moisture adsorber : tabung ini berisi bahan penyerap uap air (silica gel), selain berguna untuk melindungi flowmeter juga melindungi external/internal pump dari kerusakan sewaktu proses sampling dilaksanakan.
f)       Pengukur tekanan udara : alat ini untuk mengetahui berapa tekanan udara luar saat sampling dilakukan, agar dapat diketahui jumlah volume koreksi gas emisi (liter) yang disampling.
g)      Pengukur suhu stack : berupa sensor suhu (thermocouple) yang dilindungi dengan pipa stainless steel dan dihubungkan ke Thermo Display (penunjuk suhu stack). Peralatan ini diperlukan untuk mengetahui suhu stack sebenarnya saat sampling akan dilakukan. Peralatan pengukur suhu stack ini bersifat portable sehingga dapat dibawa-bawa ke tempat pengambilan sample gas/debu stack.
h)      Timer : untuk mengatur lamanya proses sampling debu emisi yang dilakukan sehingga dapat mencegah terjadinya kealpaan petugas sampling.
i)        Botol penyimpan kertas penangkap debu : terdiri enam (6) buah botol yang berisikan 6 kertas penangkap debu stack, sehingga debu emisi dapat terhindar dari hal-hal yang tidak dinginkan seperti tumpah, kontak dengan impurities lain dsb.
j)        Pompa Sampling Gas Emisi : untuk mengambil gas emisi dari stack dan dapat diatur kecepatan Samplingnya.
3.      Spesifikasi Peralatan

Keenam ( 6 ) komponen utama di atas dirakit dalam satu kesatuan yang kompak dan portable dengan rangkaian yang mudah difahami dan praktis dalam pemakaiannya. Adapun spesifikasi peralatan ini adalah :
Spesifikasi : Chasis perangkat alat ini dari aluminium dengan ketebalan 2 mm serta dicat oven.
a.    Dimensi Chasis: 450 (L) x 300 (W) x 360 (H) mm
b.    Dust Probe dari bahan stainless steel (untuk suhu stack < 8000C ) : 90 (L) x 45 (OD) mm.
c.    Pintu samping dari aluminium 2 mm : 250 (L) x 180 (W) mm
d.   Temperatur maks. operasional : 1210C
e.    Floats : Gelas
f.     Panjang keseluruhan : 150 mm
g.    Barometer : 710 - 800 mm Hg
h.    Timer : 60 menit
i.      Voltage : 220 Volt/50/60 Hz.
j.      Berat keseluruhan : 15 kg.
Perlengkapan Tambahan (sudah termasuk) :
a.    Thermo Display beserta sensor suhu : 0 - 12000C
b.    Thermometer untuk menentukan suhu udara yang disampling dari : 25 s/d 1000C
c.    Botol penyimpan filter microfibre beserta filter microfibre sebanyak 6 unit
d.   Botol sampling uap air sebanyak 4 unit.
4.      Aplikasi Stack Dust Sampler
Dengan adanya peralatan stack dust sampler ini, maka debu emisi dan logam-logam berat yang terkandung dalam debu emisi dapat ditentukan sebagaimana baku mutu udara emisi Kep.


Referensi
Anonim. 2009. Cerobong Asap Model Mono Silinder
Diakses tanggal 8 Oktober 2011
Susilawati. 2011. Terganggu Asap Tempurung Kelapa. Tribun Pontianak.
Diakses tanggal 8 Oktober 2011.

Tidak ada komentar:

Poskan Komentar